焦點快播:【Hotwheels】You scream, I scream
我第一次見到Cool-One是在2013年,那時它一身亮黃色,側面印著寫有"STUNT(特技)"的涂裝,我以這次初印象認為它可能是基于路面清潔車的創(chuàng)作。
但在手稿,首版和之后的多次刷色中,設計師Mark Jones都清楚地告訴了我們,它其實是一輛冰淇淋車。
(資料圖片)
首發(fā)于2004年,那時Tooned作為系列已經(jīng)成型,但Cool-One并沒有位列其中——相反,它被劃入Realistics,這代表著它是火輪模仿真實車輛制出的。
當擁有兩臺大型引擎,畫風如此夸張卡通的Cool-One就這樣呈現(xiàn)在眼前時,我相信沒有人會不對火輪的評定標準產(chǎn)生質疑。
火輪Tooned改造的重心大多放在對小車各部分比例的調整上,因此Cool-One基本保留了原車略憨厚的車頭。
看起來這時駕駛員已經(jīng)停住了車,他那側的前風擋被降下;也許是抱著部件最大化利用的心思,Mark Jones還讓它往后延伸做出了方向盤。
“方向盤”的表現(xiàn)實在難以稱贊,但如此想法也確實很有新意。
畫稿中直沖兩側的排氣尾口在成品小車上的角度被改為大幅貼向地面,看來Cool-One到最后還是不想對道路兩邊的其它車輛造成過大的物理影響。
而向上來到這兩臺引擎的進氣口,現(xiàn)在的火輪看到它們被刻畫出的深度定會直呼不可能。
鮮亮的橙紅色和火焰紋拉花在純白的漆面上更顯炙熱;雖然印著大大的“冰淇淋”,但封閉的兩側代表Cool-One大概失去了作為冰淇淋車的主要功能,現(xiàn)在車身涂裝的作用近乎于望梅止渴。
更反常的是車尾被刻畫成了如同裝甲運鈔車的樣子,但要提到小車裝配,全封閉也是遮擋里面的鉚釘柱最簡單有效的設計。
保險杠和下半部分的兩扇尾門由底盤鍍鉻件延伸表現(xiàn),如果是合金材質那還真能減少玩家對這些邊角的擔心,可惜這些普卡只能以最脆弱的方式反向表現(xiàn)。
一輛想成為直線加速賽車的冰淇淋車在Mark Jones的筆下終于成為了Cool-One,但之后它也只能是一輛套著冰淇淋車外殼的直線加速賽車了。
火輪大概也意識到了完成爆改的Cool-One的涂裝可以不局限于還原它曾經(jīng)作為正經(jīng)冰淇淋車的樣子,因此在05年的第二次刷色中,它就給玩家?guī)砹艘粋€驚嚇。
陰暗的氛圍是游戲或電影需要營造的,如果是小小的一面涂裝,純粹的恐怖只需要最直接的視覺沖擊。
品紅色漆面在車身刻線的起伏彎折中有濃有淡,也許真的應該謝謝火輪沒有絕到用它的酒紅色金屬漆。
為了讓車型與主題更搭配,火輪在Cool-One上玩了一個"Eye Scream"的諧音梗;3代表著它在這套5車普卡子系列Crazed Clowns II內的標識3/5,此前這一系列的第一套于2003年推出,Cool-One正好接下了老冰淇淋車Good Humor Truck的接力棒。
下面的"CEMENTED"解釋了上面的單詞為什么會多一個"S"——因為寫下它的人已經(jīng)精神錯亂了。
在進氣口后,火輪真的印上了結合眼球的涂裝,它的樣子令觀者瞳孔地震。
僅看這輛小車,也足以說明為何Crazed Clowns Series在定位3歲及以上的普卡線中只出了兩套。
亡靈節(jié)風格的黑白骷髏和拉花尚能被大眾接受,但這樣的還是算了吧。
話說回我和Cool-One的初見:在本體車型之外,我尚沒有意識到的另一點是,這是它在改模后的第一個刷色。
前中網(wǎng)及頭燈與保險杠結為一體,不再作為底盤在前段的固定卡扣,前風擋由同一部件代為表現(xiàn)并完全封閉,減少“額外”分件的使用的同時也能在正面對安在后方的前鉚釘柱起遮擋作用;雙進氣口依然是獨立分件,但尺寸明顯縮小,以方便自下而上的裝配和固定;底盤件在車頭和兩側的三處重要表現(xiàn)區(qū)域都被原內飾/擋泥板件取代,火輪只給它保留了尾門部分。
多虧其他玩家在Wiki Fandom上傳的對比圖,我們得以直觀地看到火輪對這款模具,尤其是底盤件都做了什么。
[部分圖片來自網(wǎng)絡]
——End——
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