連云港海陸空港聯(lián)動發(fā)展 構(gòu)建亞歐重要國際交通新樞紐

來源：中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)連云港2月24日電(記者 谷華)“建設(shè)樞紐港、打造強支點，積極融入長三角、服務(wù)中西部、聯(lián)通五大洲?！?4日，連云港市十五屆人大一次會議開幕，代市長馬士光作政府工作報告，他表示，未來五年，連云港港口吞吐量將完成4億噸，集裝箱運量突破1100萬標箱。

南融長三角，北接渤海灣，向東與日韓隔海相望，向西通過新亞歐大陸橋與中亞、歐洲相連，連云港處于溝通東西、陸海交匯的樞紐節(jié)點上。

過去五年，連云港港口貨物吞吐量完成2.77億噸，集裝箱運量超500萬標箱，躋身“十四五”首批港口型國家物流樞紐；中哈物流基地承載輻射能力不斷增強，上合物流園專用鐵路開通運營，累計開行國際班列3144列、總量位居江蘇第一。

“2021年，連云港新增集裝箱航線、陸海聯(lián)運通道、中歐班列線路16條，港口吞吐量、集裝箱運量再創(chuàng)新高?！瘪R士光介紹，今年，連云港將開工建設(shè)40萬噸礦石碼頭、智能化集裝箱碼頭一期工程和第二座30萬噸級原油碼頭，建成徐圩港區(qū)30萬噸級航道和贛榆港區(qū)10萬噸級散貨泊位，完成港口吞吐量3億噸、集裝箱運量550萬標箱。

馬士光表示，連云港要推動海陸空港聯(lián)動，擴大口岸對外開放，更大力度完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系，初步構(gòu)建起亞歐重要國際交通新樞紐。2022年，該市力爭國際班列開行700列；推進連宿航道建設(shè)，海河聯(lián)運量突破1800萬噸；圍繞4E標準，啟動花果山機場二期工程；加快贛榆港區(qū)、徐圩新區(qū)、開發(fā)區(qū)等專用鐵路線建設(shè)。

“今后五年，連云港市經(jīng)濟社會發(fā)展的主要目標是地區(qū)生產(chǎn)總值和累計產(chǎn)業(yè)投資均超6000億元?！瘪R士光說，連云港將深入實施“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強市、以港興市”核心戰(zhàn)略，構(gòu)筑以臨港大工業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為主導、一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，全力打造世界一流的石化產(chǎn)業(yè)基地、具有全球競爭力的“中華藥港”和國內(nèi)領(lǐng)先的“中華材料港”，加速崛起特色鮮明、競爭力強的沿海產(chǎn)業(yè)重要增長極。(完)

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